أفضل متسابق دراجات نارية على مر العصور

أهلاً بكم، قراء "مطبوعات الرؤية الخلفية" الأوفياء! لعلّكم لاحظتم تغييراً طفيفاً في محتوى مدونتنا هذا الأسبوع، وهو الانتقال من أربع عجلات إلى عجلتين!

نتطلع إلى توسيع نطاق عملنا ليشمل رياضة السيارات بشكل عام، بما في ذلك موتو جي بي! نتطلع إلى صدور مطبوعات خاصة بموتو جي بي قريبًا، بالإضافة إلى المزيد من المدونات لقراءتها والاستمتاع بها. في "رير فيو برينتس"، نحرص دائمًا على طرح الأسئلة الحقيقية، ولهذا السبب نطلق أول محتوى لنا عن موتو جي بي بسؤال هام: من هو أفضل متسابق دراجات نارية على مر العصور؟

كالعادة، سننشر قائمة بالأسماء أدناه بدون ترتيب، ولكم حرية اختيار الفائز. لا تترددوا في إخبارنا إن لم نعثر على اسمكم المفضل. لذا، دون مزيد من اللغط...

مايك هايلوود

كان لقبه "مايك الدراجة"، لكن الحقيقة أن هذا الأسطورة البريطانية كان بارعًا ومتعدد المواهب بما يكفي لإتقان قيادة أي شيء تقريبًا. تنافس في سباقات الفورمولا 1 في الستينيات والسبعينيات، وحقق أيضًا المركز الثالث المرموق في سباق لومان عام ١٩٦٩، بسيارة فورد جي تي ٤٠. إلا أن نجاحه الرئيسي كان واضحًا في سباقات موتو جي بي. اعتزل عام ١٩٧٩ بعد أن حقق ٧٦ فوزًا في سباقات الجائزة الكبرى، و١١٢ منصة تتويج في سباقات الجائزة الكبرى، و١٤ فوزًا في سباق جزيرة مان السياحي، و٩ بطولات عالمية ممتازة.

توفي بشكل مأساوي في عام 1981 في حادث سيارة ولكن يتذكره العالم باعتباره أسطورة وأحد أفضل متسابقي الدراجات النارية على مر العصور.

فالنتينو روسي

المايسترو الإيطالي، المعروف باسم فالي في هذه الرياضة، يُصنف كأفضل سائق دراجات نارية على مر العصور. إنه غزير الإنتاج؛ فهو الدراج الوحيد في تاريخ هذه الرياضة الذي فاز ببطولة العالم في أربع فئات مختلفة (125 سي سي (مرة واحدة)، 250 سي سي (مرة واحدة)، 500 سي سي (مرة واحدة)، وموتو جي بي (سبع مرات). في الأربعين من عمره، لا يزال يُشارك في السباقات حتى اليوم، وقد أنهى موسمه الأخير في المركز الثالث برصيد 198 نقطة، بفارق 124 نقطة عن الفائز مارك ماركيز.

عمره لا يُشكك، وأسطورته في هذه الرياضة لا تُنكر. يمتلك حاليًا ١١٥ فوزًا في مسيرته و٩ بطولات. ليس سيئًا، أليس كذلك؟

ميك دوهان

خمس بطولات عالمية متتالية لفئة ٥٠٠ سي سي. ٥٤ فوزًا إجمالًا. ٩٥ منصة تتويج. أرقام مبهرة بكل المقاييس، ولكن أكثر من ذلك بالنسبة لدوهان الذي عانى من مشاكل الإصابات طوال مسيرته، والتي حرمته بالتأكيد من تحقيق إمكاناته الكاملة. ومع ذلك، لا يزال من السهل عليه دخول قائمة أفضل متسابقي الدراجات النارية على مر العصور لأسباب متعددة.

يُحافظ الأسترالي على صدارة الترتيب بألقابه الخمسة في الفئة الأولى، ولا يتفوق عليه سوى فالنتينو روسي وجياكومو أغوستيني. كما حقق ثاني أعلى عدد انتصارات في موسم واحد برصيد 12 انتصارًا، وهو ما لم يحققه مارك ماركيز إلا مؤخرًا بفوز واحد.

واين ريني

قصة ريني في سباقات الدراجات النارية مأساوية بقدر ما هي آسرة. اضطر للتوقف عن السباق بعد حادث في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي عام ١٩٩٣، أدى إلى شلله من الصدر إلى الأسفل. قبل ذلك، اشتهر بأسلوبه السلس في السباقات ونجاحه الباهر على حلبات السباق.

حقق ٢٤ فوزًا و٦٥ منصة تتويج، وكان ليحقق المزيد بلا شك لولا حادثه المروع. لا يزال يُعتبر على نطاق واسع أحد أفضل المتسابقين الأمريكيين على مر العصور، ودائمًا ما يُذكر في النقاشات الدائرة حول أفضل متسابقي الدراجات النارية على مر العصور.

جياكومو أغوستيني

إحصائيًا، لا يوجد من هو أكثر هيمنة من آغو في رياضة سباقات الدراجات النارية. فسجله الحافل بـ ١٢٢ فوزًا في سباقات الجائزة الكبرى و١٥ لقبًا في بطولة العالم لا يُضاهيه أحد في هذه الرياضة، ومن المرجح أن يظل كذلك لفترة.

يحظى بمكانة مرموقة كأسطورة وسفير لهذه الرياضة، ويُعتبر على نطاق واسع أحد أفضل متسابقي الدراجات النارية على مر العصور، إن لم يكن أفضلهم. كانت معجزة صغيرة إذًا، خاصةً وأن والده توسّل إليه مرارًا وتكرارًا ألا يمارس رياضة سباقات الدراجات. لحسن الحظ، كان لديه نزعة تمرد واضحة.

كيني روبرتس

أصغر متسابق يفوز ببطولة موتو جي بي للفئة الأولى، وأول أمريكي يفوز بلقب عالمي في فئة 500 سي سي. يتمتع كيني روبرتس بمكانة أسطورة في رياضة سباقات الدراجات النارية، وليس من الصعب فهم السبب. لم تكن إحصائيات الفوز والمجد هي ما جعل كيني يحظى بهذا الإعجاب، مع أنه كان لديه الكثير ليحتفل به، حيث حقق 24 فوزًا و3 بطولات.

كان أسلوبه المؤثر في ركوب الدراجات النارية، وخاصة إحدى الطرق الأساسية للانعطاف بركبتيه ممتدتين أثناء تعليقه من الدراجة، هو الذي أصبح حافزًا حقيقيًا لتغيير الأسلوب في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية.

مارك ماركيز

يبلغ مارك ماركيز من العمر 26 عامًا فقط، وهو أمرٌ لا يُصدق بالنظر إلى إنجازاته السابقة في سباقات الدراجات النارية. فاز هذا البطل الإسباني بسبع بطولات، منها ثلاث بطولات متتالية بين عامي 2016 و2018، محققًا 73 فوزًا إجمالًا. إنه سجلٌّ مُذهل لشخصٍ في مثل سنه، لكن انطباعه وإرثه في هذه الرياضة راسخٌ بقوة.

وسوف يكشف الزمن ما إذا كان سيثبت طول عمره مثل بعض أقرانه مثل فالنتينو روسي، ولكن إذا استمر بنفس المعدل الحالي، فإن السماء هي الحد الأقصى لما يمكن لهذا المتسابق الشاب تحقيقه.

كيسي ستونر

ستونر ليس بمستوى بعض المتسابقين الآخرين في هذه القائمة، لكن هذا ليس ما يجعله يستحق مكانًا في قائمة أفضل متسابق دراجات نارية على مر العصور. برزت موهبة ستونر في قدرته على دفع الآلات إلى أقصى حدودها، وتقديم أفضل ما في الدراجات التي كانت تُعتبر أقل كفاءةً من الناحية الميكانيكية.

اعتزل في مايو 2012، مُعلِّلاً ذلك بأنه لم يعد يستمتع بسباقات الدراجات النارية. كان هناك إجماع عام بين المشجعين والمحللين على أنه لو استمر في هذه الرياضة وشارك مع شركة تصنيع أفضل من دوكاتي، لكان قد حقق نجاحًا أكبر بكثير من بطولتيه و45 فوزًا.

خورخي لورينزو

على الرغم من الانخفاض الكبير في مستواه في السنوات الأخيرة، بما في ذلك موسمه الأول بلا فوز في عام 2017، لا يزال لورينزو يستحق أن يوضع في قائمة أفضل متسابقي الدراجات النارية على مر العصور.

يبلغ سجله الحالي 68 فوزًا و5 بطولات إجمالًا، وهو إنجازٌ أكثر إثارةً للإعجاب نظرًا لتنافسه بانتظام مع مواطنه مارك ماركيز والأسطورة فالنتينو روسي. ورغم أن الأول يبدو أنه أطاح به من عرشه، إلا أنه لا يزال محبوبًا في وطنه وفي أوساط هذه الرياضة عمومًا.

-

هذا كل ما لدينا من مدونة "مطبوعات الرؤية الخلفية" لدراجات الدراجات النارية. نأمل أن تكونوا قد استمتعتم بالقراءة، وكما ذكرنا سابقًا، ترقبوا مطبوعات Moto GP الرائعة قريبًا.

في هذه الأثناء، اترك لنا تعليقًا أدناه أو راسلنا على تويتر أو فيسبوك أو إنستغرام . إلى اللقاء!