في حلقتنا الأخيرة ، قدمنا لكم الجزء الأول من مقابلتنا مع جوناثان سزوباك ، مصمم سيارات فورد ومصور صور سيارات فاخرة. بصفته مستخدمًا على إنستغرام ، يلتقط صورًا جريئة وجريئة، لكنها في الوقت نفسه أنيقة. إنه شاهد على أن ثقافة السيارات تعتمد على المزج بين التراث العريق والسرعة العملية.
حسنًا، لم ننتهِ بعد هنا في "رير فيو برينتس". في الجزء الثاني من مقابلتنا مع جوناثان، نتعمق في كيفية اختياره لمواضيعه ، وأفكاره حول ثقافة البنزين، والمزيد.
"بالنسبة للصور الفوتوغرافية وطباعة السيارات، كيف تختار مواضيعك وزواياك؟"
أحب سرد القصص! لذا، يُعد اختيار المواضيع والزوايا المناسبة أهم جزء في سرد القصص. أبحث عن التنوع في الفعاليات، باحثًا عن عناصر تُساعد في سرد القصة. لا يقتصر الأمر على السيارات فحسب، بل إن مشاهدة الأشخاص ممتعة للغاية أيضًا. فهم يجعلون الصور تبدو حقيقية، وأنا لست من مُحبي تصوير الطبيعة الصامتة المُعدّل. أحاول وضع نفسي في مواقع ونقاط رؤية مُختلفة لأُؤطّر السيارة بطريقة فريدة، وأحب شعور الحركة. أحاول التقاط السرعة بلقطاتي البانورامية، ولكن في نفس اللحظة، أُحبّ تجميد تلك الحركة، لأُوثّق تلك اللحظة الخاصة.
يحاول معظم المصورين عزل السيارة وإلغاء الضوضاء، كنت أفعل ذلك في بداياتي، أما الآن فأستخدم الأشخاص والضوضاء لتأطير اللحظة والتقاطها. قد يبدو الأمر مبتذلاً، ولكن في نهاية المطاف أريد إلهام الناس لحضور هذه الفعاليات والاهتمام بسباقات السيارات الكلاسيكية. لا يهتم جيل الألفية بالسيارات الكلاسيكية بما يكفي، وأود أن أعتقد أنني أستطيع المساعدة في تغيير ذلك. ومع كل ما قيل، سأكون كاذبًا إذا قلت إنني لم أتوقف وألتقط صورة لكل سيارة فورد GT40 وميني وألفا GT صغيرة أصادفها. يجب أن يكون الأمر شخصيًا إلى حد ما، وعندما تصور الكثير من الأشياء المفضلة لديك، عليك أن تكون مبدعًا في اختيار الزوايا.
"بالحديث عن المزيد من الأمور الشخصية: ما هو طراز الكاميرا الأول الذي امتلكته وما هي أول سيارة امتلكتها؟"
لا أعرف ما هي أول كاميرا حقيقية امتلكتها، لم أكن مولعًا بالتصوير الفوتوغرافي إلى هذا الحد في بداياتي. لقد تطور هذا الشغف مع مرور الوقت. كانت أول كاميرا تصوير حقيقية امتلكتها هي كاميرا كانون ريبيل بعدسة طقم قياسية. كانت كاميرا رائعة كبداية، ومنذ ذلك الحين وأنا من عشاق كانون.
من ناحية أخرى، كانت سيارتي الأولى قصة لا تُنسى. كانت ممتعة للغاية منذ البداية. كنت أملك سيارة موستانج مكشوفة حمراء زاهية، بمحرك V8، بكل ما فيها من تجهيزات. ولا شك أن نشأتي في إنجلترا قبل انتقالي إلى ديترويت كانت تجربة أولى غير متوقعة! لم أرَ واحدةً منها في إنجلترا من قبل. كانت تجربة ممتعة للغاية، بل ربما أكثر من اللازم! لا تزال فورد موستانج تحتل مكانةً خاصة في قلبي، وكان العمل في فورد، ثم العمل على طراز ٢٠١٥، فرصةً رائعة! حلمٌ تحقق منذ صغري.
"ثقافة البنزين، ما الذي تحبه أكثر فيها؟"
أنا مغرمٌ بتنوع ثقافتنا. لطالما قلتُ إن الناس، لا السيارات، هم من يصنعون هذه الثقافة. لكلٍّ منا أذواقه ورغباته.
من الجديد إلى القديم، هناك ما يناسب كل مناحي الحياة. ويتجلى هذا في فعاليات مثل معرض غودوود للمأكولات الجاهزة أو حتى معرض "السيارات والقهوة" المحلي.
يعرضون كل ما يمكن تخيله، ويأتي الناس من كل حدب وصوب لتجربته. إن فكرة مشاركة التاريخ وحفظه تُقرّب الناس من بعضهم البعض. إنها الفكرة الأساسية للعلامات التجارية، فهي تُذكّر الناس بالماضي والحاضر، وتُتيح لهم مشاركته مع أصدقائهم، وتُنمّي ثقافتنا. أنا متحمس جدًا لرؤية الشباب يُشاركون ويهتمون بالسباقات/السيارات الكلاسيكية. آمل أن أساهم في نشر هذا الشغف من خلال قصصي وصوري، وأن نشهد نموه المُستمر.
"تلتقط الكاميرا الخاصة بك العالم بين الخطوط البيضاء، فما الذي تعتقد أن الكاميرا الخاصة بك تلتقطه عنك؟"
يا إلهي، هذا سؤالٌ مُعقّد... كما أقول دائمًا، أحبُّ الإلهام. أعتقد أن الكاميرا تُجسّد رغبتي في الإلهام. أريد لعملي أن يُؤثّر في الناس، وأن يكون مؤثرًا، أريدهم أن يذهبوا لشراء سيارة كلاسيكية أو لحضور سباق. في النهاية، نحن مُحاطون بصورٍ ووسائط سيئة للغاية، أريد أن أُحدث تغييرًا إيجابيًا في هذا المجال. أُريد أن أُقدّم رؤيةً جديدة. أحب أن أعتبره بمثابة اختيارٍ لأفضل ما في ثقافتنا.
"ما هي الجوانب المفضلة لديك في كونك مصمم سيارات؟"
الإبداع حلم كل طفل، أليس كذلك؟ يبدو رسم السيارات كمصدر رزق أمرًا سخيفًا، وأحيانًا لا أصدق أن أحدهم يدفع لي مقابل ذلك. إنه ممتع للغاية. مع ذلك، فإن الجانب المفضل لدي في عملي اليومي هو الجانب التصميمي المتقدم. علينا أن نفكر فيما هو أبعد من الحاضر ونفكر في المستقبل. نتنبأ بالاتجاهات، ونراقب التغيرات السكانية، ونتوقع الميزات والأنماط الجديدة التي قد يحتاجها عملاؤنا.
معظم الناس لا يعرفون ما يريدون حتى يروا ذلك. أعتقد أن هنري فورد هو من قال
"لو سألت الناس عما يريدونه، لقالوا خيولًا أسرع."
هنري فورد
لذا، نحن نجرب ونستكشف باستمرار. الأمر صعبٌ للغاية أحيانًا، ولكنه مُجزٍ جدًا عندما نُحسنه. إنها بالتأكيد ليست وظيفة مكتبية عادية.
حسناً، نحن نقدر كل ما تبذلونه من جهد، سواءً في فورد أو على موقعكم الإلكتروني أو على إنستغرام. وكانت هذه مقابلة رائعة حقاً، ونحن على ثقة بأن جمهورنا سيشكركم جزيل الشكر . استمتعنا كثيراً!
قبل أن تذهب، تأكد من إلقاء نظرة على مطبوعات السيارة في متجرنا وعلى موقع جوناثان على الإنترنت !
وإذا كنت ترغب في البقاء على اطلاع دائم بكل ما هو جديد في عالم السيارات الرياضية في رير فيو برينتس؟ اشترك في نشرتنا الإخبارية أدناه!
