Hallo Leute. Rear View Prints ist wieder hier mit einem weiteren Autoblog, der Sie hoffentlich in diesem zutiefst beunruhigenden und elenden Jahr unterhalten wird. Für Autofans im Allgemeinen wird der klassische Rennwagen immer etwas ungemein Romantisches haben.
Als Kind war ein Spielzeugauto eines der ersten Dinge, das bei vielen von uns Autonarren ein Gefühl der Aufregung weckte, das sich auf unterschiedliche Weise entwickeln sollte. Es begann mit einer Faszination für Hot-Wheels-Rennautos, die sich dann auf das breitere Universum der Popkultur ausweitete.
Wir mochten Batman, aber wir liebten das Batmobil . James Bond war und ist eine Ikone der Leinwand, aber es war die Geschichte der wunderschönen Autos, die er fuhr, die uns am meisten faszinierte.
Daher ist es uns eine große Freude, eine Liste mit den 7 legendärsten Rennwagen zusammenzustellen, die jemals auf der Straße gefahren sind. Wir hoffen, dass Ihnen das Lesen genauso viel Spaß macht wie uns das Zusammenstellen dieser Liste.
Hinweis zu den Kriterien: Dies ist keine vollständige Liste der legendärsten Rennwagen aller Zeiten, sondern nur eine kleine Auswahl unserer Favoriten. Obwohl „legendär“ als etwas subjektiv angesehen werden könnte, haben wir für die Erstellung dieser Liste eine kleine Kombination aus Stil/Aussehen zusammen mit Auszeichnungen und Neuheit verwendet.
Muskeln BGP001
Der Brawn BGP001 ist eine Anomalie und noch dazu eine verblüffende. Der Legende nach wäre er beinahe nie entstanden. Honda löste sein F1-Team gegen Ende der letzten Saison auf und hinterließ einen Rennwagen und ein Team.
Dem ehemaligen Honda-Management gelang es in letzter Minute , einen Motorenvertrag mit Mercedes abzuschließen . Was dann geschah, war eine der schockierendsten und einzigartigsten Debütsaisons in der Geschichte der Formel 1.
Sie nutzten eine Lücke, die es ihnen ermöglichte, ihr Auto mit einem doppelten Diffusor zu konstruieren. Der Brawn BGP001 raste aus den Startlöchern und übernahm schließlich die uneinholbare Führung in der Meisterschaft, bevor die Konkurrenz lernte, aufzuholen. Ein F1-Rennauto wie dieses wird nie wieder gebaut , und das ist ein Teil dessen, was es so besonders macht.
Mazda 787B
Bis vor Kurzem war der Mazda 787B das einzige in Japan hergestellte Auto, das bei Langstreckenrennen Erfolge feierte. Das war jedoch nicht der einzige Grund für seinen Kultstatus.
Sein schönes Design und sein Wankelmotor trugen zum Status und Mythos dieses Biests aus dem Osten bei. Trotz seines berühmten Sieges von 1991 wurde es im Marketingsektor nicht wirklich ausgenutzt, obwohl die Marke Mazda in Großbritannien einen bemerkenswerten Anstieg der Popularität ihrer Straßenautos verzeichnete.
McLaren MP4-4
Was verleiht einem Rennwagen Kultstatus? Nun, wenn es die Fahrer sind, dann ist der McLaren MP4/4 der Konkurrenz zweifellos weit voraus. 1988 taten sich zwei der berühmtesten Fahrer der F1-Geschichte zusammen, um den McLaren MP4/4 zu fahren: Alain Prost und Ayrton Senna .
Die Ergebnisse waren wie erwartet explosiv . 15 Pole-Positions und 15 Siege von 16 Rennen sind nur der Anfang. Das Auto selbst war mit einem 1,5-Liter-Turbomotor von Honda ausgestattet, der den Beginn einer Siegesserie für die McLaren-Honda-Zusammenarbeit markierte. Keine der späteren Siegessaisons war jedoch mit 1988 vergleichbar.
Lancia Stratos
Wenn es um ikonisches Design geht, gibt es wohl nicht viele Autos, die diesen Anspruch so perfekt erfüllen wie der Lancia Stratos . Seine unverkennbare Keilform beschreibt das Vermächtnis dieses Autos nur ansatzweise, das von 1974 bis 1976 drei Jahre in Folge die Rallye-Weltmeisterschaft gewann und Anfang der 80er Jahre noch konkurrenzfähig blieb.
Zwar sorgte die Gruppe-B-Ära mit ihrem Mittelmotor von Ferrari für Schlagzeilen, aber der Stratos wird Autofans rund um den Globus noch lange im Gedächtnis bleiben.
Ford GT40
Sie haben doch nicht geglaubt, dass wir eine Liste ohne Erwähnung dieser Maschine haben würden, oder? Wenn es um legendäre Rennwagen geht, werden Sie kaum ein besseres Beispiel als den Ford GT40 finden. Der GT40 wurde entwickelt, um es mit der europäischen Übermacht von Ferrari aufzunehmen, und bescherte einem Amerikaner den ersten Sieg bei einem großen europäischen Rennen seit Jimmy Murphys Sieg mit Duesenberg beim Großen Preis von Frankreich 1921.
Nachdem er 1966 Ferrari und die restliche Konkurrenz deklassiert hatte, dominierte er den Rest der Ära mit drei weiteren Siegen in Folge. Es gibt nicht viel über dieses legendäre Auto zu erzählen, was nicht bereits bekannt ist, insbesondere nach dem überaus erfolgreichen Film „Ford vs. Ferrari“.
Porsche 917
Ein weiteres Rennauto, ein weiteres Mitglied der Le Mans-Königsklasse . Dieses wunderschöne Stück deutscher Ingenieurskunst feierte letztes Jahr seinen 50. Geburtstag, und es gab viel Grund zum Zurückblicken und Feiern.
Der 917 , der Porsche den ersten Le-Mans-Sieg bescherte, gilt für viele als das Porsche-Modell , das der Marke zum Erfolg verhalf. Der 917, der von vielen Autodesignern als große Inspiration genannt wurde, war optisch ebenso fesselnd wie auf der Rennstrecke überwältigend. Es ist eine ikonische Kombination , wie ikonisch sie nur sein kann.
Ferrari F2002
Es war schwierig, einen Ferrari-Rennwagen für diese Liste auszuwählen, und wir werden zweifellos dafür kritisiert werden, was wir nicht aufgenommen haben. Aber wenn es um echte Rennwagen-Ikonen geht, kommt man am Ferrari F2002 kaum vorbei. Ein Großteil seiner Mystik ist natürlich seinem Piloten zu verdanken, dem legendären Michael Schumacher .
Doch auch das Fahrzeug selbst war ein technologischer Meilenstein für die Rennsportmarke Ferrari und mit 15 Siegen , 28 Podestplätzen und 11 Pole-Positions eines der erfolgreichsten Autos in der F1-Geschichte.
Nochmals vielen Dank, dass Sie einen weiteren unserer Blogs gelesen haben. Sie können einige der hier in herrlicher Druckform vorgestellten Autos kaufen, indem Sie unseren Shop besuchen und sich umsehen.
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Bis zum nächsten Mal, Leute!
