4 der legendärsten Sportwagen des letzten Jahrzehnts

Die 2010er Jahre waren eine unglaublich spannende Zeit für Sportwagen, mit unglaublichen Innovationen, die die Grenzen des Automobilbaus auf die nächste Ebene verschoben haben. In diesem Rear View Prints-Blog wählen wir fünf der legendärsten Autos aus, die in dieser Ära geboren wurden und die Autokultur, wie wir sie kennen, stark beeinflusst haben. Schnallt euch an, Leute.

Porsche 919 Hybrid Evo

Porsche war 15 lange Jahre vom prestigeträchtigen Wettbewerb in Le Mans verbannt, bis dieses wunderschöne Biest seine Scheinwerfer auf dem Asphalt aufflackern ließ. Der Hybrid Evo ist eigentlich die abgespeckte und leichtere Version des Vorgängers, der den französischen Langstreckenwettbewerb drei Jahre lang dominierte. Zu den Erfolgen dieses besonderen Modells gehörten eine Runde in 41,77 Sekunden in Spa und die Bezwingung der Nordschleife in 5 Minuten 19,346 Sekunden, mit freundlicher Genehmigung von Timo Bernhard.

Tesla Modell S

Okay, Sie wussten also, dass wir eine Art Elektroauto einbeziehen würden. Sie wussten wahrscheinlich auch, dass es ein Tesla sein würde. Aber wie kamen wir zu dem Schluss, dass wir uns auf das Model S geeinigt haben? Nun, im Nachhinein betrachtet, waren die meisten Leute zu echten Anhängern von Elektroautos geworden. Das Tesla Model S hat die Dinge wirklich aufgemischt, nicht nur mit seinem Stil und Aussehen, sondern auch mit seiner Beschleunigungsfähigkeit.

Honda Civic Type-R

Ich schreibe schon seit geraumer Zeit über Autos und kann mich gar nicht erinnern, wie oft ich den Honda Civic in den unterschiedlichsten Funktionen auf den Bestenlisten aufgeführt habe. Es ist wirklich das Auto, das Generation für Generation immer wieder überzeugt. Der Type-R der 2010er bildet da keine Ausnahme und definiert neu, wozu ein Hot-Hatch-Straßenfahrzeug fähig ist. Lang lebe der Honda Civic. Lang lebe die japanische Ingenieurskunst.

Ford Mustang Shelby GT350

Oh Mann. Der Ford Mustang ist zurück, Baby, und zwar mit einem Knall. Die Modernisierung dieses Muscle-Car-Klassikers war eine der größten Autogeschichten der 2010er Jahre. Mit der Einführung einer Hinterradaufhängung wurde eine neue Ära für eines der beliebtesten Autos aller Zeiten eingeläutet. Leider wurden der GT350 und der GT350R ab 2020 beide als Auslaufmodelle eingestellt, da Ford sich auf die Zukunft des Mustang konzentrierte. Aber in diesen kurzen fünf Jahren oder so freuten sich Muscle-Car-Fans auf der ganzen Welt.

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