Bis zum Großen Preis von Großbritannien in Silverstone sind es nur noch ein paar Wochen. Daher haben wir uns gedacht, dass wir in der aktuellen Ausgabe des Blogs „Rear View Prints“ einen Blick auf einige der besten Rennen werfen, die bei diesem beliebten F1-Kalendereintrag stattfinden.
Die Definition des besten britischen GP aller Zeiten ist immer subjektiv, aber wir haben es geschafft, einige der aufregendsten Momente, die jemals auf britischem Asphalt stattgefunden haben, zusammenzustellen. Von Aintree über Brands Hatch bis nach Silverstone. Welche Rennen werden es schaffen? Ohne weitere Umschweife und natürlich in keiner bestimmten Reihenfolge …
1995 - Johnny Herberts Überraschungssieg
Obwohl das damals aufstrebende britische Talent Johnny Herbert nicht ganz die Karriere hinlegte, die er sich erhofft hatte, was vor allem an einem schrecklichen Unfall in Brands Hatch 1988 lag, kann er dennoch auf viele Erfolge in seiner Karriere stolz sein. Sein Sieg beim britischen GP 1995 ist sicherlich der Beste davon.
Nachdem sein Landsmann Damon Hill mit Michael Schumacher kollidierte und beide das Rennen auf spektakuläre Weise beendeten, konnten Herbert und Coulthard wieder in Führung gehen. Coulthard erhielt eine Stop-and-Go-Strafe und der Rest ist, wie man so schön sagt, Geschichte.
2008 – Lewis Hamiltons erster Sieg beim GP von Großbritannien
Wegen eines schlechten Qualifyings fiel Lewis Hamilton beim britischen GP 2008 früh zurück und hatte eine schwere Aufgabe vor sich. Außerdem herrschte typisch britisches Sommerklima, und das Wetter drohte buchstäblich, die Parade des zukünftigen Stars zu verregnen.
Lewis Hamilton ließ sich jedoch nicht beirren und präsentierte sich der Welt mit einer absoluten Meisterleistung im Regenrennen. Er stürmte davon und holte seinen berühmten Sieg, den ersten von fünf für den Jungen aus Stevenage.
1987 - Mansell-Manie
Nigel Mansell, der britische Löwe in seiner wildesten Form, war beim britischen GP 1987 eine überirdische Kraft. Er verwandelte einen 28-Sekunden-Rückstand in Staub und überholte seinen Teamkollegen Nelson Piquet in einer drei Runden dauernden Meisterleistung.
Um seine dramatische Note noch zu unterstreichen, hielt er in der Aufwärmrunde an der Stelle an, an der er Piquet überholt hatte, und küsste die Strecke.
1976 - Ein Rennen mit zwei Gewinnern
Bei diesem Brands Hatch-Special drehte sich alles um den Mann James Hunt. Nach einem Unfall in der ersten Kurve schaffte es Hunt irgendwie, sein Auto zurück in die Box zu bringen. Da er auf dem Weg dorthin eine Servicestraße benutzt hatte, wurde entschieden, dass er offiziell keine volle Runde absolviert hatte, und ihm wurde mitgeteilt, dass er nicht am Neustart teilnehmen konnte.
Das versetzte die heimischen Fans in Aufruhr und seine begeisterten Fans skandierten seinen Namen. Aus Angst vor möglichen Problemen und gewalttätigen Reaktionen ließen ihn die Rennleitung am Rennen teilnehmen. Er gewann triumphierend. Doch schon zwei Monate später wurde sein Sieg nach Protesten von Ferrari annulliert. Den Rekordbüchern zufolge ist es offiziell Niki Laudas Sieg.
1969 - Stewart gegen Rindt
Der britische GP 1969 war ein erbitterter Kampf zwischen Jackie Stewart und Jochen Rindt, die sich die meiste Zeit des Rennens gegenseitig im Windschatten überholten. Erst als Rindt an die Box musste, begann der Wettbewerb nachzulassen.
Jackie Stewart holte sich auf dominante Art und Weise den Sieg, indem er das gesamte Feld überrundete und seinen fünften Sieg im sechsten Rennen einfuhr.
1981 - Rule Britannia
Vielleicht eher aus patriotischen Gründen als aus anderen Gründen denkwürdig, aber dennoch denkwürdig.
Beim Großen Preis von Großbritannien 1981 gewann der britische Fahrer John Watson in Silverstone den britischen GP in einem britischen Auto, dem McLaren MP4/1. F1-Fans werden sich noch gut an Murray Walkers lebhaften und begeisterten Kommentar zu dieser einzigartigen Leistung erinnern.
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